Il WRC DES è l’evoluzione del mitico WRC 5 volte campione del mondo rally con Sebastien Loeb.
È il primo casco jet al mondo omologato FIA 8860-2004.
UTILIZZO: Rally-Turismo-GT
OMOLOGAZIONI: FIA 8860-2004, Snell SA-2005
TAGLIE:
calotta piccola XS-53, S-55, S+ -56
calotta grande M-57, L-59, XL-61
MODELLI:
ALTRE INFORMAZIONI:
Cuffie antirumore: Omologate anche per l’uso in pista, garantiscono un’eccellente insonorizzazione del casco. Nella versione Rally ospitano gli speakers, nella versione GT sono removibili e non sono dotate di speakers, il cui uso non è consentito in pista. La pressione delle cuffi e sulla testa può essere regolata sostituendo gli speciali spessori in spugna posizionati fra cuffi a e casco.
Frontino regolabile: Il frontino può essere abbassato in modo da consentire al pilota una buona visibilità anche quando il sole è molto basso all’orizzonte.
Visiera fumè estraibile: Visiera fumè estraibile ad alta qualità ottica, dotata di blocco di sicurezza in posizione aperta (optional).
Doppia calotta: Due differenti calotte: una per le taglie piccole (XS, S e M) e una per quelle grandi (L e XL).
Guanciole in polistirolo: WRC DES è l’unico casco Jet sul mercato dotato sia di cuffi e anti-rumore sia di guanciole in polistirolo. L’esperienza sviluppata da Stilo con l’ST4 (primo casco al mondo omologato Formula 1 con le cuffi e anti-rumore) è stata pienamente utilizzata anche per WRC DES. L’adozione delle guanciole in polistirolo garantisce infatti la migliore protezione in caso di urti laterali.
Microfono regolabile: WRC DES è dotato di un nuovo supporto microfono facilmente regolabile. E’ suffi ciente rimuovere il rivestimento del braccetto e spostare gli appositi distanziali per regolare la posizione del microfono di 5, 10 o 15 mm più vicino alla bocca.
Spinotto integrato: Lo spinotto integrato di WRC DES è stato posizionato lontano dall’attacco del collare Hans, per rendere ancora più agevole l’inserimento del Jack di connessione alla centralina interfono (versione Rally) o alla radio (versione Turismo).